İkinci El Piyasası Sessizleşiyor: Sıfır Araçlara Olan İlgi Artıyor

İkinci el piyasasındaki durgunluk, sıfır araçlara olan talebi artırıyor. Oto galeri sektöründen İhsan Açıkgöz, bu dönüşümü açıklıyor. Artık, tüketiciler ikinci el yerine sıfır araçlara yöneliyor.

sifir-araclar-ne-zaman-piyasaya-girecek-toyota-13473013-5141-o-1596439976.
Google News

İkinci el otomobil piyasasındaki durgunluk devam ediyor. Ancak, gözler şimdi sıfır araçlara çevriliyor. Oto galeri sektöründen İhsan Açıkgöz, otomobil pazarındaki değişimin gözle görülür bir şekilde evrildiğini belirtiyor.

Dönüşen Trendler ve Artan İlgi

Bir dönemde sıfır araç almanın, plakanın takılmasıyla birlikte 100-140 bin TL arasında zarara neden olduğunu belirten Açıkgöz, günümüzde tamamen tersine döndüğünü vurguluyor. Artık, müşteriler ikinci el araçlar yerine değerini koruyan veya artıran sıfır araçlara yöneliyorlar.

Arkasındaki Sebepler

Bu değişimde rol oynayan birkaç önemli faktör bulunuyor. Öncelikle, araç bayilerinin aylık yüzde 2-3 oranında zam yapması, yeni araçların değerini sürekli olarak artırıyor. Bu durum, tüketicilerin sıfır araçlara olan ilgisini artırıyor. Diğer bir faktör ise, eskiden araç tamiri ve bakımı için sanayilere rahatça gidilebilirken, günümüzde artan maliyetler nedeniyle bu durumun değiştiğidir. Araçların yedek parça ve işçilik maliyetlerinin yükselmesi, insanları ikinci el araçlardan uzaklaştırıyor.

İkinci Elin Masrafları ve Alternatifler

"Otomobil aldıktan sonra 50-60 bin lira masraf etmek istemeyen tüketiciler, bu yüksek maliyetler nedeniyle sıfır araç almayı tercih ediyor," diyen Açıkgöz, yapılan masrafların aracın piyasa değerini artırmadığını ve böylece insanların fazladan para ödemek zorunda kaldığını belirtiyor.

Finansal Dönüşümler ve Tüketici Davranışları

Faizlerin yükselmesiyle birlikte, araç alacak kişilerin artık krediye yönelmediğini ifade eden Açıkgöz, "Eskiden insanlar kredi çekiyorlardı. Kredi çektikleri ve ceplerinden para vermedikleri için arabanın masraflarına çok dikkat etmiyorlardı. Sadece ceplerinden para çıkmadıkları için kredi ile araç alıyorlardı. Artık insanlar birikimlerini araca yatırıyor. Bu yüzden sanayide harcama yapmamak için sıfır araçlara yöneliyorlar. Bu alışık olmadığımız bir düzen olsa da aslında Avrupa'da yıllardır yapılıyor. Aracın yaşı geçtikçe Avrupa'da talep görmüyor. Türkiye'de de yavaş yavaş bu durum oluşmaya başladı. Bu da ikinci elde yeni bir sayfa açılıyor demek" şeklinde konuşuyor.

<